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多軸鉆孔組合機床設計

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更新時間：2016-02-27
發布人： 184819733

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多軸鉆孔組合機床設計.rar
摘要

本次設計是結合近年來國內外機床行業發展的新趨勢,針對柴油機汽缸蓋兩側的小孔鉆削的組合機床設計.組合機床是由大量的通用部件和少量的專用部件組成的工序集中的高效率機床,它能夠對一種(多種)零件進行多刀,多軸,多面,多工位加工,制造的周期短,投資少,經濟效益高.

關鍵詞:汽缸蓋;毛坯;定位;機床夾具;金屬切削;鉆頭

ABSTRACT
This design was unified the new tendency of domestic and foreign machine tool’s industry development in the recent years, aimed at the design of assembled machine tool of the two sides’ pore drilling of diesel engine cylinder’s cover. The assembled machine tool is the centralized working procedure and high efficiency machine tool, which is composed by the massive general parts and the few special parts, it can process one kind (or many kinds)of part on the multi-knives, multiple-spindle, multi- surface, multi-locations. Its manufacture cycle is short, the investment is little ,but the economic benefit is high.

Keywords: Cylinder Head；roughCutters；allocation; jig; metal cutting; drills

目錄

摘要 I
ABSTRACT II
前言 1
第一章零件的分析 2
1.1零件的功用 2
1.2零件的工藝分析 2
1.3 確定毛坯的制造形式,加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸 3
1.3.2精基準的選擇 5
1.3.3粗基準的選擇 5
1.4 工藝路線的擬訂及工藝方案的分析 5
1.4.1工藝路線的擬訂 5
1.4.2 工藝方案的分析，加工設備的選擇及刀具、夾具、量具的選用 6
第二章指定工序的夾具設計 8
2.1 問題的提出 8
2.1.1 夾具定位元件的設計及定位誤差的分析計算 8
2.2夾具設計 10
2.2.1定位基準的選擇 10
2.2.2切削力與夾緊力的計算 11
2.3支承部件的設計 12
2.4夾具設計及操作的簡要說明 12
第三章組合機床的設計 13
3.1組合機床的概述 13
3.2組合機床方案的制定 15
3.2.1 工藝路線的確立 15
3.2.2 機床配置型式的選擇 15
3.2.3 定位基準的選擇 16
3.2.4 滑臺型式的選擇 16
3.3 確定切削用量及選擇刀具 16
3.3.1 選擇切削用量 16
3.3.2計算切削力、切削扭矩及切削功率 17
3.3.3 選擇刀具結構 17
3.4 組合機床總體設計—三圖一卡 17
3.4.1 被加工零件工序圖 17
3.4.2 加工示意圖 17
3.4.3 機床尺寸聯系總圖 21
3.4.4 機床生產率計算卡 23
四組合機床主軸箱設計 24
4.1主軸箱的概述 24
4.2主軸箱的設計步驟和內容 24
4.2.1 繪制主軸箱原始依據圖 24
4.2.2 主軸結構型式的選擇和動力計算 24
4.2.3 主軸箱傳動系統的設計與計算 25
4.2.4主軸箱坐標計算 28
4.2.5主軸箱總圖設計 29
總結 31
參考文獻 32
致謝 33

前言
本次設計是對大學生活的一次總結,上崗之前的最后一次檢閱,是一種考驗也是一種綜合素質的體現.
本次設計把機械制造專業所學的金屬切削原理及刀具，機械制造裝備，機床夾具設計，機械制造工藝學及氣壓傳動等專業課程知識有機的結合起來，同時根據人才培養計劃中對我們知識和能力的要求對相關專業基礎知識和所學內容進行整合，使我們了解科學技術發展前沿的狀況.
設計中的一些觀點,方案是在和指導老師商量后才確定的,雖然如此,設計中也一定存在著許多不足之處,希望讀者批評指教,以待改進.
設計能夠順利的完成是和指導老師張老師的悉心指導,以及共同設計的同學一起探討不可分的,在此,向指導過我們的老師幫助過我們的同學一并致謝并希望在今后的學習和工作中能夠繼續的到你們支持.

第一章零件的分析
1.1零件的功用
氣缸蓋密封氣缸并形成燃燒室頂面;氣缸蓋根據不同情況安裝有進、排氣門,噴油嘴(或火花塞),啟動閥等零部件,并且布置進、排氣道,以控制新鮮充量與燃料進入氣缸燃燒;很大一部分熱量由氣缸蓋傳遞給冷卻介質,水冷內燃機的缸蓋中布置有冷卻水腔.本次加工的氣缸蓋是EM—165型,屬于水冷式.
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