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貫通式雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋（中后橋）設(shè)計(jì)——畢業(yè)設(shè)計(jì)

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更新時(shí)間：2016-08-27
發(fā) 布人： luoning1993

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摘要
重型載貨汽車中后橋支承著重載汽車的滿載負(fù)重和地面給車輪的反作用力、一個(gè)框架和一個(gè)用于垂直懸掛體以及橫向和縱向的力和力矩，還受沖擊載荷的作用。因此，一個(gè)良好的中后橋?qū)τ谳d重汽車性能來(lái)說(shuō)是有絕對(duì)的提高。對(duì)于重載汽車來(lái)說(shuō)：采用貫通式驅(qū)動(dòng)橋的重要性體現(xiàn)在提高載貨汽車的承載能力，并且讓傳動(dòng)系的結(jié)構(gòu)在保證傳動(dòng)要求的前提下變得簡(jiǎn)單，使中后橋的主要零件盡可能通用。重型載貨汽車的保障性、持久性和行駛性能被其中后橋的構(gòu)造型式和設(shè)計(jì)尺寸所限制著。因此,設(shè)計(jì)一個(gè)傳動(dòng)效率高、性能良好的貫通式驅(qū)動(dòng)橋?qū)τ谥匦洼d貨汽車勢(shì)在必得。該設(shè)計(jì)第一個(gè)內(nèi)容就是選擇好中后橋重要零部件的構(gòu)造型式和重要設(shè)計(jì)尺寸；之后選擇總體的設(shè)計(jì)框架；然后再分別校核主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪、位于差速器中的行星齒輪和半軸齒輪、全浮式半軸、整體式橋殼、萬(wàn)向節(jié)的強(qiáng)度以及校核支承軸承的使用壽命。
本設(shè)計(jì)具有以下優(yōu)點(diǎn)：采用雙級(jí)貫通式驅(qū)動(dòng)橋，提高了車輛的承載能力，簡(jiǎn)化傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)并使各驅(qū)動(dòng)零件特別是橋殼等主要零件盡可能通用；中后橋間的傳動(dòng)軸是串聯(lián)中橋和后橋，其形式為傳動(dòng)軸從離變速器較近的驅(qū)動(dòng)橋中穿過(guò)，通過(guò)萬(wàn)向節(jié)聯(lián)接后，將動(dòng)力傳遞給另一驅(qū)動(dòng)橋。
關(guān)鍵字：重型載貨汽車，中后橋，雙級(jí)，貫通式，螺旋錐齒輪 ...

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