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轉臂式加速度過載模擬實驗臺結構設計與分析

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更新時間：2014-05-29
發布人： 211018991

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摘要：現代軍事、國防領域對火工品飛行器的機動性要求很高�；鸸て返臋C定性越好，對其整體強度要求及越高，其承受機動過載的能力越強。為保證火工品的產品的質量和可靠性，必須進行火工品的地面過載實驗，對火工品在法向加速度作用下的性能進行評價，用于指導產品設計與質量控制。離心加速度實驗裝置就是在地面上測試過載情況下火工品飛行器(如導彈等)某些性能的一種專用設備。
此次設計的實驗臺，采用箱體式結構，由圓錐齒輪傳動帶動轉臂傳動。用轉臂取代圓盤轉架，大大減輕質量，節省材料，降低成本，同時減輕加于支撐基礎的載荷。本系統的傳動方案采用一對圓錐齒輪傳動取代帶傳動，可避免更換帶傳動帶來的一系列問題，而且齒輪傳動所需的空間尺寸較小，易于維護。
研究的主要內容：查閱資料，了解離心實驗臺在國內外的發展狀況和存在的問題。了解轉臂式離心加速度過載模擬實驗裝置的特點以及在日常生產生活中的用途。在對所選課題有個初步的了解之后，再確定轉臂式離心加速度過載模擬實驗的研究內容及實驗方案。根據方案，畫出裝配圖,裝配圖畫好后,從裝配圖中設計計算選擇各零件以及完成對零件圖的初步繪制。

關鍵字：過載、測試、錐齒輪、維護、裝配圖
目錄
1 前言
1.1選題的依據及意義 …………………………………………… (1)
1.2 試驗臺的簡要介紹與國內外發展概況 ………………………… (1)
1.3 論文的主要內容 ………………………………………………… (3)
2 試驗臺的總體方案設計
2.1試驗臺各零件參數設計 ………………………………………… (3)
2.2總體方案的提出以及特點 ……………………………………… (4)
2.3確定方案 ………………………………………………………… (8)
3 試驗臺的結構設計
3.1 電動機的選擇 …………………………………………………… (9)
3.2 聯軸器的設計 …………………………………………………… (12)
3.3 潤滑的選擇 ……………………………………………………… (14)
4　裝配圖及其各零件的設計
4.1傳動形式的對比及選擇 ………………………………………… (15)
4.2直齒錐齒輪的計算與校核 ……………………………………… (16)
4.3軸的設計 ………………………………………………………… (23)
4.4箱體的設計 ……………………………………………………… (27)
4.5套杯的設計 ……………………………………………………… (29)
4.6軸承蓋的設計 …………………………………………………… (30)

結論 ………………………………………………………………… （32）
參考文獻 …………………………………………………………… （33）
致謝 ………………………………………………………………… (34) ...

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