柴油機排氣管法蘭
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- 一、 沖壓工藝分析及模具結構類型
該沖裁件的材料為Q235鋼，料厚t=3mm，該沖裁件結構簡單，比較適合沖裁。技術要求，該零件尺寸圖上所有未標注公差為IT14級確定工件尺寸公差，屬自由尺寸，因此，尺寸精度要求較低。
1 工藝分析：
（1） 結構；由圖（1—1）可知該制件包括；沖孔、落料等工序。 從整體上看主要由沖孔、落料完成。
（2） 尺寸精度；該零件尺寸圖上所有未標注公差為IT14級確定工件尺寸公差，屬自由尺寸，因此，尺寸精度要求較低。
（3） 合理性；由于該制件要求中批量生產，因此可以初步斷定采用復合模具設計，可采用，沖孔、落料復合模具，這樣模具結構較簡單。
（4） 材料采用Q235鋼
2 方案選取
方案一：采用復合模加工。復合模的特點是生產率高，沖裁件的內孔與外緣的相對位置精度高，適合重量生產。
方案二：級進模比單工序生產率高，減少了模具和設備數量，便于生產自動化對于孔邊距較小的有利，適合大批量生產
方案三：單沖模結構簡單，制造成本低，易于加工和模具的維修，適用于小批量或試制件
比較三個方案，第一由于小孔于邊緣距離太近，所以不適合連續沖孔，容易變形。適合選用級進模，但由于精度要求低，成本上不適合。第二生產批量上本制件是中批量生產，優先適合于復合模。所以最后決定用1套復合模落料加沖孔，然后單工序模沖2小孔，完成制件。
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柴油機排氣管法蘭_下載(rar格式) 成套圖紙
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