Koop-B型鋼球式無級變速器結構設計
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- 摘要:機械無級變速器能夠適應不斷變化的工藝要求,工藝開發和機械化的一般驅動器提高了設備的機械性能和自動化。本文描述的機械摩擦無級變速器,設計計算的方法,材料和潤滑等的知識的基本結構,以及作為該無級變速器設計的理論基礎。
這種設計是通過改變球的半徑來實現球錐輪無級變速器的輸出軸速度的連續變化用作中間球錐形輪驅動部件,工作。本文分析了主,從動輪,球和外工程和在傳輸過程中的傳力之間的關系;實際CVT球錐輪設計公式的詳細推導;和選擇用于計算具體的設計參數的設計;繪制的零件圖計算出的CVT球錐輪裝配圖和主傳動組件,此傳輸技術的結構和要求的其它方面表現更清晰。
該無級變速器具有良好的結構和性能上的優勢,具有很強的實用價值,可作為大規模生產的無級變速器。其主要特點是:1、調速范圍寬; 2、良好的恒功率特性; 3、可以上升,減速,正,反轉。4、光滑,耐沖擊性強; 5、輸出功率較大; 6、壽命長; 7、速簡單,可靠; 8、維護方便。
關鍵詞:無級變速器、摩擦式、鋼球錐輪式、設計
目 錄
摘要
Abstract
第一章 引言………………………………………………………………(1)
1.1 機械無級變速的發展概況…………………………………………………(1)
1.2 機械無級變速器的特征及應用……………………………………………(1)
1.3 國內機械無級變速器的研究現狀…………………………………………(2)
1.4 鋼球外錐式無級變速器簡介………………………………………………(3)
1.5 畢業論文設計內容及要求…………………………………………………(4)
第二章 主要零件的計算與設計…………………………………………(5)
2.1 鋼球與主、從動錐輪的計算與設計………………………………………(5)
2.2 加壓盤的計算與設計………………………………………………………(8)
2.3 調速齒輪上變速曲線槽的計算與設計……………………………………(9)
2.4 輸入、輸出軸的計算與設計………………………………………………(10)
2.5 輸入、輸出軸上軸承的計算與設計………………………………………(11)
2.6 輸入、輸出軸上端蓋的計算與設計………………………………………(11)
2.7 調速機構的計算與設計……………………………………………………(11)
2.8 無級變速器的裝配…………………………………………………………(13)
第三章 主要零件的校核…………………………………………………(14)
3.1 輸入、輸出軸的校核………………………………………………………(14)
3.2 軸承的校核…………………………………………………………………(16)
總結…………………………………………………………………………(18)
參考文獻……………………………………………………………………(19) ...
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