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帶式運輸機上的兩級展開式圓柱齒輪減速器課程設(shè)計 功率5.5kw 傳動比20
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  • 帶式運輸機上的兩級展開式圓柱齒輪減速器課程設(shè)計 功率5.5kw 傳動比20
  • 一. 課程設(shè)計書
    設(shè)計課題:
    設(shè)計一用于帶式運輸機上的兩級展開式圓柱齒輪減速器.運輸機連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷變化不大,空載起動,卷筒效率為0.96(包括其支承軸承效率的損失),減速器小批量生產(chǎn),使用期限8年(300天/年),兩班制工作,運輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流,電壓380/220V
    1.傳動裝置總體設(shè)計方案:

    1. 組成:傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。
    2. 特點:齒輪相對于軸承不對稱分布,故沿軸向載荷分布不均勻,
    要求軸有較大的剛度。
    3. 確定傳動方案:考慮到電機轉(zhuǎn)速高,傳動功率大,將V帶設(shè)置在高速級。
    其傳動方案如下:

    初步確定傳動系統(tǒng)總體方案如:傳動裝置總體設(shè)計圖所示。
    選擇V帶傳動和二級圓柱斜齒輪減速器(展開式)。
    傳動裝置的總效率
    =0.96×××0.97×0.96=0.759;
    為V帶的效率,為第一對軸承的效率,
    為第二對軸承的效率,為第三對軸承的效率,
    為每對齒輪嚙合傳動的效率(齒輪為7級精度,油脂潤滑.
    因是薄壁防護罩,采用開式效率計算)。

    目 錄


    一 課程設(shè)計書 2

    二 設(shè)計要求 2

    三 設(shè)計步驟 2

    1. 傳動裝置總體設(shè)計方案 3
    2. 電動機的選擇 4
    3. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 5
    4. 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 5
    5. 設(shè)計V帶和帶輪 6
    6. 齒輪的設(shè)計 8
    7. 滾動軸承和傳動軸的設(shè)計 19
    8. 鍵聯(lián)接設(shè)計 26
    9. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 27
    10.潤滑密封設(shè)計 30
    11.聯(lián)軸器設(shè)計 30

    四 設(shè)計小結(jié) 31
    五 參考資料 32 ...
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