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轎車(chē)用螺旋式千斤頂設(shè)計(jì)
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  • 轎車(chē)用螺旋式千斤頂設(shè)計(jì)
  • 轎車(chē)用螺旋式千斤頂
    目 錄
    中文摘要 …………………………………………………………………(1)
    ABSTRACT …………………………………………………………………(2)
    第一章 概 述………………………………………………………………………(3)
    1.研究意義………………………………………………………………………(3)
    2.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀………………………………………………………………(4)
    第二章 設(shè)計(jì)原理及方案選定 …………………………………………(5)
    1.設(shè)計(jì)原理………………………………………………………………………(5)
    2.方案的選定……………………………………………………………………(5)
    第三章 兩級(jí)螺旋式千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì) ……………………………………(6)
    1.螺桿設(shè)計(jì)與計(jì)算………………………………………………………………(6)
    1.1 螺桿螺紋的選型 ………………………………………………………(6)
    1.2 螺桿材料選定 ……………………………………………………………(6)
    1.3 螺桿的尺寸設(shè)計(jì)…………………………………………………………(6)
    1.3.1 耐磨性計(jì)算………………………………………………………(6)
    1.3.2 螺紋自鎖的驗(yàn)算…………………………………………………(8)
    1.3.3 螺桿的強(qiáng)度計(jì)算…………………………………………………(8)
    1.3.4 螺桿的穩(wěn)定性計(jì)算 ………………………………………………(9)
    2.螺母設(shè)計(jì)與計(jì)算………………………………………………………………(10)
    2.1 第一級(jí)螺母材料選定……………………………………………………(10)
    2.2 第一級(jí)螺母參數(shù)計(jì)算……………………………………………………(10)
    2.3 第一級(jí)螺母牙紋的強(qiáng)度計(jì)算……………………………………………(11)
    2.4 第二級(jí)螺母材料選定……………………………………………………(11)
    2.5 第二級(jí)螺母參數(shù)及強(qiáng)度計(jì)算……………………………………………(12)
    3.升降套筒的設(shè)計(jì)………………………………………………………………(13)
    3.1 第一級(jí)升降套筒參數(shù)計(jì)算………………………………………………(13)
    3.1.1 升降套筒的材料確定……………………………………………(13)
    3.1.2 第一級(jí)升降套筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度驗(yàn)算………………………(13)
    3.1.3 第二級(jí)升降套筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度驗(yàn)算………………………(14)
    3.2 活動(dòng)銷(xiāo)軸的設(shè)計(jì)…………………………………………………………(15)
    3.2.1 銷(xiāo)軸受剪應(yīng)力的計(jì)算……………………………………………(15)
    3.2.2 銷(xiāo)軸接觸面受擠壓應(yīng)力的計(jì)算…………………………………(16)
    4.錐齒輪的設(shè)計(jì)…………………………………………………………………(16)
    4.1 齒輪材料的確定…………………………………………………………(17)
    4.2 齒輪的精度選定…………………………………………………………(17)
    4.3 齒輪的參數(shù)選定…………………………………………………………(17)
    4.4 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)……………………………………………………(17)
    4.5 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算…………………………………………………(18)
    4.6 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)……………………………………………………(19)
    5.圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)………………………………………………………………(20)
    5.1 軸承的受力分析…………………………………………………………(21)
    5.2 軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………………(22)
    6.小軸的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………(22)
    6.1 小軸的介紹及材料選定…………………………………………………(22)
    6.2 小軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………………………(22)
    7.外殼設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………(23)
    7.1 外殼設(shè)計(jì)…………………………………………………………………(23)
    8.底座設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………(24)
    8.1 底座的材料選擇…………………………………………………………(24)
    8.2 底座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………………………(24)
    9.手柄設(shè)計(jì)………………………………………………………………………(25)
    9.1 手柄設(shè)計(jì)及驗(yàn)算…………………………………………………………(25)
    第四章 重要部件裝配及總裝……………………………………………(27)
    1. 第一級(jí)及第二級(jí)套筒的裝配 …………………………………………………(27)
    2. 外殼及小圓錐齒輪的裝配 ……………………………………………………(27)
    3. 總裝……………………………………………………………………………(27)
    第五章 重要零部件的有限元分析………………………………………(28)
    1. 活動(dòng)銷(xiāo)的靜力分析……………………………………………………………(28)
    2. 第二級(jí)螺母與螺桿配合的靜力分析 ………………………………………(30)
    3. 圓錐齒輪副的靜力分析 ……………………………………………………(32)
    結(jié)語(yǔ) ………………………………………………………………………(35)
    參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………(36)
    轎車(chē)用螺旋式千斤頂
    摘要 本文簡(jiǎn)要介紹了千斤頂?shù)念?lèi)型及國(guó)內(nèi)外汽車(chē)用千斤頂?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀。并論述了國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的幾款
    汽車(chē)用千斤頂?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)詳細(xì)的講解了一款兩級(jí)升降結(jié)構(gòu)的新型螺旋式千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)。該螺旋
    式千斤頂采用了螺母同套筒滑動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),螺桿同圓錐齒輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并依靠人力來(lái)傳動(dòng)的便
    攜式微型起重裝置。本裝置的主要構(gòu)件有梯形螺桿、兩級(jí)起重套筒、活動(dòng)銷(xiāo)軸、圓錐傳動(dòng)齒輪、底
    座、小軸以及頂板等。
    本文的重點(diǎn)是這款千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,同時(shí)本文對(duì)千斤頂?shù)年P(guān)鍵零、部件做了簡(jiǎn)要的有限
    元分析。
    關(guān)鍵字 千斤頂 ;螺旋式 ;轎車(chē)
    Car jack screw
    Abstract This paper briefly introduces jack type and domestic and foreign automobile
    development situation of jack. And discusses several cars with the advantages and
    disadvantages of jack. At the same time, a detailed explanation of the design of a new type of
    screw jack a two level lifting structure. The jack screw the nut to do linear motion with sleeve
    sliding, screw rotate with the bevel gear to drive, and rely on the human micro portable lifting
    device. The main component of the device to a trapezoidal screw, two level lifting sleeve, a
    movable pin shaft, a conical gear, a small shaft and roof, etc.
    This paper focuses on the structure design and calculation of the jack, and the key to the
    jack parts, the finite element method brief analysis.
    Keywords Jack 、 Screw 、 Car ...
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