機(jī)油冷卻器裝配線傳送裝置及壓緊裝備設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱量非常大，尤其針對大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對其潤滑系統(tǒng)的可靠性要求比較高。而機(jī)油冷卻器可以維持發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定性、提高可靠性和壽命、降低發(fā)動(dòng)機(jī)自身的制造精度，對于車載發(fā)動(dòng)機(jī)是必不可少的配套裝置。隨著我國現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，機(jī)油冷卻器在市場中的需求將會(huì)隨之增加，圓盤式機(jī)油冷卻器由于其結(jié)構(gòu)、性能的優(yōu)勢，需求更是加大。
機(jī)油冷卻器的裝配工藝過程是制造過程中的重要環(huán)節(jié)，裝配質(zhì)量的好壞直接影響機(jī)油冷卻器的密封性能。由于機(jī)油冷卻器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)限制，國內(nèi)外長期以來一直靠人工操作，且效率低、勞動(dòng)量大，裝配質(zhì)量受到人為因素的影響，降低了機(jī)油冷卻器質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。隨著企業(yè)用戶需求量的增加，基于機(jī)油冷卻器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)限制，完全采用自動(dòng)化裝配是不現(xiàn)實(shí)的。因此在原本的手工裝配線上，開發(fā)一條半自動(dòng)化裝配線。這既可以提高機(jī)油冷卻器的裝配質(zhì)量，又可以降低勞動(dòng)力節(jié)約成本。自動(dòng)裝配線由機(jī)械系統(tǒng)（裝配輸送線、裝配機(jī)械手、定位裝置、壓緊設(shè)備等）、氣壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng)等部分組成，無疑它將是機(jī)電一體化的產(chǎn)品。
關(guān)鍵詞：機(jī)油冷卻器、自動(dòng)化裝配線、傳送裝置
摘要 1
第一章 緒論 3
引言 3
1.1課題的來源、意義及主要內(nèi)容 3
1.1.1課題的來源 3
1.1.2課題的意義 4
1.1．3課題的主要內(nèi)容 4
1.2裝配線傳送裝置的概述 4
1.2.1連續(xù)式傳送 5
1.2.2間歇式傳送 5
1.3裝備自動(dòng)化簡介 6
1.3.1裝配自動(dòng)化的簡史 6
1.3.2裝備自動(dòng)化在國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r 6
1.3.3裝配自動(dòng)化的目的與要求 7
1.3.4裝配自動(dòng)化的發(fā)展方向 7
1.3.5裝配自動(dòng)化的意義 8
第二章 裝配線總體方案設(shè)計(jì) 10
2.1圓盤式機(jī)油冷卻器自動(dòng)裝配線的設(shè)計(jì)要求 10
2.2裝配方案設(shè)計(jì) 10
2.2．1機(jī)械手工藝分析與確定 11
2.2.2工位工藝分析與確定 12
2.2.3壓緊工位工藝分析與確定 12
2.3裝配線傳送方案比較與確定 12
2.3總體方案的確定 13
第三章 壓緊工位裝備設(shè)計(jì) 15
3.1機(jī)油冷卻器定位方案的分析與確定 15
3.2機(jī)油冷卻器夾緊方案的分析與確定 16
3.3隨行夾具與裝配體的分離 18
3-4氣缸的設(shè)計(jì)與選用 19
3.4.1氣缸的概述 19
3.4.2氣缸的組成 20
3.4.1氣缸的選擇 21
3.3.2氣缸的安裝形式 22
3.5導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)與選用 22
3.5．1導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)要求 22
3.5.2導(dǎo)軌設(shè)計(jì)程序及內(nèi)容 22
3.5.3導(dǎo)軌的類型 23
3.6輸送桿設(shè)計(jì) 25
3.7棘爪的設(shè)計(jì)和確定 25
3.8彈簧的設(shè)計(jì)與選用 25
3.8.1彈簧的分類 25
3.8.2彈簧的選取 26
3.9滑動(dòng)絲杠螺母副的設(shè)計(jì)、計(jì)算以及確定 27
3.10軸承及其端蓋、密封件和套杯的選擇 28
3.10.1概述 28
3.10.2滾動(dòng)軸承的類型與特點(diǎn) 28
3.10.3圓錐滾子軸承的選取 29
3.10.4端蓋、密封件和套杯的選擇 29
3.11電機(jī)的選擇 30
3.12聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)與確定 32
3.12.1聯(lián)軸器的概述 32
3.12.2聯(lián)軸器的分類 32
3.13定位支撐板的設(shè)計(jì)與確定 34
3.14定位銷的設(shè)計(jì)以確定 34
第四章 壓力機(jī)的設(shè)計(jì) 35
4.1方案設(shè)計(jì) 35
4.2氣缸的設(shè)計(jì)和選擇 35
4.2.1壓緊氣缸的設(shè)計(jì)與選擇 35
4.2.2抽頭氣缸的選擇與確定 37
4.2.3擺動(dòng)氣缸的選擇與確定 37
4.3壓緊工位支架的設(shè)計(jì) 38
4.4壓力機(jī)壓頭的設(shè)計(jì) 38
4.4.1壓桿的設(shè)計(jì) 38
4.4.2擺動(dòng)支架的設(shè)計(jì) 39
4.4.3轉(zhuǎn)塊的設(shè)計(jì) 39
4.4.4壓塊的設(shè)計(jì) 40
4.5導(dǎo)套的設(shè)計(jì) 41
4.6氣缸連接件 42
總 結(jié) 43
致 謝 44
參考文獻(xiàn) 45 ...
熱門關(guān)鍵詞：
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